El "Paseo del Bajo" una obra faraónica muy cuestionada que pudo haber sido una obra útil y de mucho menor costo. Un tunel para dejar libre el techo. Un monumento a la estafa.
"Según la información oficial, la obra costó 650 millones de dólares, 400 millones de los cuales fueron aportados por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF). El pago de este crédito, a 15 años de plazo, será asumido íntegramente por el Gobierno nacional"
El peaje es de $70, y lo pagomos los vecinos.
Con Larreta, muy posiblemente pronto se vendrá el peaje en las avenidas, y el impuesto al aire que conumen los motores de los autos, y alguna otra genialidad.
Con los impuestos hacen obras que después volvemos a pagar.
